改性塑料在童車領域的應用

注重質量發展，更加關注兒童成長。隨著時代科技的進步，童車的發展越來越多樣化，在童車生產中，改性塑料在童車中的應用在不斷增加，優質的塑料用于制造童車保險杠、固定輪、暖風機殼、門內板、蓄電池殼等各種部件。現如今，童車的發展已離不開改性塑料。

    近來童車制造業對塑膠制品管的井噴式實際需求，我們國家塑膠制品管服務業和童車服務業已達成“一榮俱榮、一損俱損”之勢。塑膠制品管業內等群體等群體將階段目標剎車了塑膠制品管改善，操作更輕、更強、更有效的童車零件來克服新產品質量差、童車服務業不行勢的的局面。

增韌材料材料塑膠板材指在縮聚物（光敏樹脂）中參與小團伙無機物物或有機會物，完成物理性或有機化學的作用，然而授予其某一耐熱性（自動化加工處理耐熱性）或使其某一耐熱性刷快調理。如增韌、加強、增塑、防火等級等，而完成增韌材料材料方法使用塑膠板材開始具備著鮮明獨特結構特征，而這其中的要屬在小車和家具家電域，增韌材料材料塑膠板材的運用以其轉型優勢更為碩大了。現童車的轉型也同增韌材料材料塑膠板材的轉型密切聯系。

    改性塑料是最重要的童車輕質材料，它不僅可減輕零部件約40%的質量，而且還可以使采購成本降低40%左右，因此近年來在童車中的用量迅速上升。目前童車配件已基本實現塑料化，“以塑代鋼”的童車發展正在帶動著改性塑料在童車應用中向著更廣闊的領域不斷開拓創新。

塑料在童車中的應用范圍正在由零部件到車身和結構件擴展，應用日益深化。除聚烯烴材料近來在童車領域的應用量大增外，聚氨酯、增強復合材料等在童車行業的運用也日益增加。聚氨酯產品自身耐磨性、均勻性好，被許多童車材料工程開發商所重視。目前聚氨酯在童車塑料中的用量為 20%，車用發泡材料則達60%。在增強型復合材料中，童車方面的需求量目前占增強塑料市場總消費量的31%。其中最重要的是纖維增強復合材料。目前，西歐纖維增強塑料的年用量已超過40萬噸，其中約50%應用于童車工業。我國纖維增強塑料人均年用量和世界平均水平相差3.6倍，和發達國家最高水平相差 14.3倍。根據發達國家的經驗，童車業和建筑業將占去增強塑料消費市場的50%以上。了解世界的發展趨勢，縮短和世界先進水平的差距，將有助于我國纖維增強塑料產業的發展。

    在童車產業快速增長的拉動下形成了一個與童車有關的高增長產業群，塑料產業就是這個產業群之一，作為童車材料的重要品種，車用塑料材料產值正不斷增長。童車材料技術發展的主要方向是輕量化和環保化，目前國外童車自身重量同過去相比已減輕了20～26%。

現在國外發達國家和地區車用塑料已占塑料總消耗量的7%～11%，在我國的發展遠遠落后于發達國家。雖然目前我國的車用塑料量并不很大，但未來將會有一個高速的增長。目前改性塑料在汽車行業的應用由15年的26%，增長到現在的57%，童車的發展趨勢也將同汽車行業一樣，在改性塑料的使用上不斷增長，通過塑料制品的質量、外觀改善童車的質量，能更好的讓每一位采購童車的家長更加放心產品質量，安心使用童車。